日期：2005-11-21
中国能在二十几年的改革开放过程取举世瞩目的成绩，且有着丰足的外汇储备，除了有改革开放的好政策外，也是因为中国大地取之不尽的廉价劳动力，不断的创造财富的结果。
俗话说，东西南北中，发财到广东。作为最早开放的地区之一，改革开放以来，吸引了多少外来人口到广东创业。是谁把一个小小的渔村深圳创造成了一个最大的移民城市，创造了中国改革开放以来经济建设史上的神话，最快的"深圳速度"，是我们外来民工兄弟姐妹；是谁让改革开放的珠三角数十年来，一至保持着高速增长的GDP，且排名全国前茅，我相信除了政府的正确引导之外也少不了我们廉价外来民工兄弟姐妹的一份苦劳。
最近，珠三角各大中小城市以及乡镇相继出台了<<摩托车通行交通管制>>的规定，什么原因导致这种新规定的出台呢？据说，据说是因为最近几年的因摩托车引起的交通事件以及治安事件发生太多了，交通肇事者经常逃逸，抢劫杀人等犯罪份子逍遥法外，让公安机关或某些政府部门的颜面尽失，愧对民众吧。另外今年八月份的时候，珠江三角地区大闹油荒，特别是那些摩托车，在加油站日日夜夜排长龙成为一大景观，让政府着实的尴尬了好一阵。真想不到，堂堂珠三角作为中国经济发展最快最好的地区，能源系统原来如此脆弱，居然受不了一点点外来因素的影响，搞得民众日日担心无油可加而出行难。
（题外话，珠三角缺油，据说是台风惹的祸，不过好像有其它的原因吧，中国的石油贩子们说中国的石油市场无利可图，不想卖给中国人啦，不过本人有两个奇怪的地方，一是中国唯独珠三角缺油，还有一个奇怪原因是中国经营石油的股份公司不都是国家控股的吗，国家的买进的油不给国人用，反而卖给外国公司，真是应了贫人民的一句话：卖盐的没盐吃。不过，让我们质疑的是，历来的国家高层领导人都是说我们的政府是人民的政府，政府是为人民服务的吗？怎么下边有的人不安份，看不起自已人，搞小动改为转向有钱的外国人服务啦？真是的，不就为了几个臭钱吗，何必自家人看不起自家人）
在中国，人人买小车还没有达到那个富裕程度，基础设施也还不够条件，摩托车的大量增加，是比较耗油，且加剧了大气污染。不过，奇怪的是，政府部门明知道知道它的弊大於利，放任制造商疯狂生产，充许到处批设各种摩托车专买店，是不是因为企业和营销商能为当地政府制造高速增长的GDP和巨额税收而不加控制，然而他的造成的后果却为什么要这些无辜的消费者来埋单呢？政府部门为什么不从源头上进遏制呢，政府是否在以不断增长GDP作为政绩而捞取政治资本和不断增长税收而忽视了普通民众以及消费者的利益？
现在的某些政府部门可能觉得，外来流动人口过多涌入，治安事件也增加了，接着是太多的外地摩托车入城，也增加了一些治安问题和交通问题，让有关部门觉得在管理上难度增加。既然是改革吗，那就拿外来工作试点吧，反正民工什么都不懂，宰了他们也不敢反抗。所以，广州政府最早出台了在市区内在禁止摩托车（外地车牌）行驶。接踵而来的是珠三角的其它城市开始效仿，迅速的扩展到各大小乡镇。上班一族，你的外地摩托车让他生锈吧，贱卖都没人要的啦，人家可不敢要，买了没法上路，那上班呢，有公交车还可以挤一下，交通不方便的地方，怎么办，还怎么办，这样的工作地还有兴趣做吗，我看还是打包回家吧；可怜那些搭客仔，像赶鸭子似的，开着摩托车，从大城市跑向小城市，然后再到城乡接合部，最后，在那些乡村的马路上到处都是游手好闲的摩托车搭客仔，没有什么生意了，要过日子，反正没路走的啦，那就捞一把吧。城乡接合部是治安力量较为薄弱的地区，或许，那些地方就是以后治安事件发生高发地区。我怀疑以后某些城市特别是那些争取参选全国文明城市兖赛的城市，可能会对外来工入城会有形象上的要求，对那些衣冠不整，样子丑陋邋遢的民工，有可能不准入城了吧，因为他们影响市容且与文明城市称号不相符。看样子，“华人与狗，不得入内”的招牌很快就有人打出来的啦，不是深圳某地企业招工就打出了“不要河南人”标语呣！
本人在珠三角打工已经十多年啦，可以说把自已最具活力，最有潜力的青春时期以及壮年时期全身心的贱卖给资本家，把满腔的热情献给了国家的四个现代化，以实际行动投入到了珠江三角洲的经济建设中去了，有可能还要继续下去。多年啦，说句实话，对这里的了解早已胜过对家乡的了解了，已经把珠三角当成我的第二个故乡了，可是就是怎么都觉得，当地的人民政府怎么就好像把我们这些外来人当旧社会的长工（外来工成了当代的包身工）一样来看待呀，在这里给人家做牛做马的，既没有身份，也没有地位。难到我们的身份永远就是外来工呣？这日子真是过得挺别扭又挺难过的，要是我那老祖宗还在的话，他可要数落好一阵子他这个忘祖忘宗的不肖子孙噣！人家不容你，你还老赖在那里不走，真没出息哟！
在这里，外来工的子女，无法就读当地的公办学校，只能找那些投机资本家的随时可能走佬而又收取高额学费的毫无质量保证的民办学校就读，本人觉得，这与国家的义务教育政策相去甚远，也算教育体制改革里程上的一个怪现象吧。难道这些外来工真的到这里捞到大钱的啦？
随着工作环境和个人的经济状况的改善，不少外来工来为了上下班的方便，交通工具也不断的革新，由单车一族转向摩托车一族，不过由於当地的政策，外地人想要办一个本地摩托车牌是很难的，要托关系花费比一部车价贵上两三倍甚至更多的资金才可能办到的，而本地人办一个牌却只花几百元就可以搞掂。普通的上班族，可谁也不想花哪个冤枉钱啦，再说通过这种途径去办车牌也不正当呀，岂不是给那些腐败份子提供了敛财的机会，老百姓可是最痛恨贪官污吏的哟！所以一般打工一族都会回办家乡的车牌，也就是外地牌，摩托车也就是在当地买的外地车了。现在实行交通管制，本地人当然不用愁啦，办个摩托车通行证就可畅通无阻，外地车牌，交警日日在马路上等着收你的罚款呢！你钱多的话就开过来呀！看我不罚得你怕。
在住房方面，更不用说啦，现在房价虽说比前一段时间好了一些，但珠三角地区的房一直都是在小幅上涨，对外来工一簇来说，日常生活消费和房价上涨的影响大於工资的上张幅度。而且目前即便买了房现在也无法办当地的户口，小孩一样无法就读当地的公办学样，经济实力不够，你有小孩要读书的话，让小孩回乡做个“留守儿童”吧。
当我们这些外来工将自已的青春热血铸就这个新兴的城市时候，为当地社会拼命的创造社会财富的时候，当地社会政府为这些外来工做了些什么？最近看到某某报纸上报道，说广东综合水平已达到中等发达国家水平，不过不知有没有算上我们这些外来工？要不然，那就是当地政府没有把我们这些外来工当人看，当成机器啦。当然，有不少流窜的不法份子，利用了摩托车进行不法行为，不过我想信这里面也有本地不法份子作案，我看不少派出所贴出的通缉公告上不乏当地的犯罪份子。为何偏偏要把这些罪归咎於这些外来人口的身上呢？是否因为他们是外来的，且素质低下，那也不能疑邻偷斧而专门针对外来民工呀。都知道中国的农民素质是差了点，但全世界最诚实勤劳的就是中国的民工啦，在英国不是发生过中国偷渡客在某某海难拾贝遇难的事件吗，英政府都没有因为他们是偷渡者置之不理，而是进行公开公正调查处理。最近，南方TVS-１的今日一线不是天天都有报道群殴事件，有人骑摩托车吗？人家可是靠走路的呀，是否要砍了那些人的手脚呀！与外来工所做的贡献相比，毕竟，治安问题只是影响到很少的一部分，或者是，治理治安问题不断上升的根本不在此处，而是社会矛盾不断激化的体现？这样的政策是否真正的解决到问题？我们公安部门在打击犯罪是否应当考虑从根本上去解决治安问题？
最近两年，广东屡屡传出各大中小企业招工难的讯息，劳动部门统计欠缺各类型的工人上百万，据报，被称为"世界生产基地的广东，２００５年上半年的工业生产增加值同比回落６%，首次把全国第一的让给了山东省。这些说明了什么？或许，这一切，只是一个警讯。
难道外来工永远只能带着一个年轻而又火热的心四处奔波，而最终只能遭受曾经年轻热血铸就的新兴城市遗弃命运，带着无奈失望离开。回归故里，或许，只有那里，永远也不会抛弃，也不会埋怨你。只是不知那个时候的你，是否如北宋着名词人李清昭忆西楚霸王项羽的经典名句“至今思项羽，不肯过江东”呢。
外来工和民工就改革开放后衍生出的新鲜名字，对於这个群体出现，从这个称呼上来说，本身就是一种岐视成份。当今社会，如果严格的按概念来统计的话，只要是从别的地方（不同的乡镇，不同县，市，地区，以及省，）来到本地就业的就可以称之为外来工或是民工，外来工应当可以说是数量是相当庞大，随着改革开放的政策继续深化下去，外来工将会继续大量出现，随着全球化的大趋势，外来工群体中的成份会更复杂，是改革开放中的一股生力军，是一股不容忽视的力量。
外来工应当属於真正的无产阶级，做为共产党领导的无产阶级政府到底在多大的程度上维护了这些普通民众的权益？为什么这些当地政府如此漠视外来工的生存权利？一个社会矛盾日益激化的，一个被金钱俘虏了一切的年代，政府应当在如何协调处理矛盾，在创造一个和谐的环境方面多做一些有力的举措。否则，我们的国家的十一五规划，"构建和谐社会"宏伟蓝图只会是一个理想中的乌托邦。我们尊重政府的改善民生的举措，欣赏当地政府为了维护人民群众生命财产安全而做出的努力，但是，我们希望这些政策的出台政府部能站在一个较为公正的立场，维护各个群体的利益，没有地方保护主义，没有排外思想与对外来的岐视，构造真正的和谐社会。
社会的和谐，它不是光喊口号就可以的，是广大人们群众从心底感受出来的。
城市边缘人NOV.１６
作者电子邮件：yanghuaan＠harbourring.com.hk